Dizeli Parafujo Air Compressor LGZJ37/25-41/17 Imefungwa kikamilifu, skrubu mara mbili, inayoweza kuzuia mshtuko, operesheni laini. Ubunifu wa kompakt, unachukua nafasi ndogo. Uhamisho wa juu, shinikizo thabiti, na ufanisi wa juu. Joto la chini la kutolea nje (7°C 10°C juu ya halijoto iliyoko). Uendeshaji salama, wa kuaminika, laini na kelele ndogo na mzunguko mrefu wa matengenezo. Mfumo wa udhibiti wa akili kwa operesheni inayoendelea bila uingiliaji wa mwongozo. Anzisha/kusimamisha kiotomatiki kwa compressor nyingi kulingana na mahitaji ya hewa. Kuokoa nishati kwa kutumia aina ya ubadilishaji wa masafa kurekebisha mahitaji ya hewa kiotomatiki. Ukanda unaonyumbulika hurekebisha kiotomatiki kwa shinikizo na ufanisi bora, kupanua maisha ya mkanda. Ukanda mwembamba na ufanisi wa 98%, kupunguza joto la ndani na kuzuia kuzeeka. Sauti ya chini ya uendeshaji na muundo mdogo wa mtetemo.Utumishi rahisi. Matumizi ya chini ya mafuta kutambua matumizi ya nje ya umbali wa mbali; Mfumo kamili wa ulinzi, uokoaji wa nishati. Airend yenye ufanisi wa hali ya juu: Rota kubwa ya kipenyo, airend inaunganishwa na injini ya dizeli kwa njia ya kuunganisha na hakuna gia ya kupunguza ndani, kuegemea zaidi, kasi ya mzunguko ni sawa na ya injini ya dizeli, maisha marefu zaidi. Injini ya Dizeli ya Chapa Maarufu: Chagua injini ya dizeli ya CUMMINS na chapa ya YUCHAI, ridhishe utoaji mahitaji ya Ulaya, chini ya matumizi ya mafuta, baada ya mfumo wa mauzo ya huduma kote China. Uwezo mzuri wa kubadilika: Kifinyizio cha Hewa hudhibiti kiotomatiki uwasilishaji wa hewa ya injini ya dizeli kwa kulinganisha mahitaji ya matumizi ya hewa, ambayo ni sawa na udhibiti wa ubadilishaji wa masafa katika kikandamizaji cha skrubu ya skrubu ya injini.