
| Vipimo vya usafiri (L × W × H) | 9230*2360*3260mm |
| Uzito | 15000kg |
| Ugumu wa mwamba | f=6-20 |
| Kipenyo cha kuchimba visima | Φ105-130mm |
| Kibali cha ardhi | 430 mm |
| Pembe ya kusawazisha ya sura | ±10 ° |
| Kasi ya kusafiri | 0-3 Km/h |
| Uwezo wa kupanda | 25° |
| Mvutano | 120KN |
| Torque ya Rotary (Max) | 2800N.m (Upeo) |
| Kasi ya mzunguko | 0-120rpm |
| Pembe ya kuinua ya boom ya kuchimba visima | Juu 47 °, chini 20 ° |
| Pembe ya swing ya boom ya kuchimba visima | Kushoto 20 °, kulia 50 ° |
| Pembe ya swing ya gari | Kushoto 35 °, kulia 95 ° |
| Tilt angle ya boriti | 114° |
| Kiharusi cha fidia | 1353 mm |
| Mzunguko Kiharusi cha kichwa | 4490 mm |
| Nguvu ya juu zaidi ya kusonga mbele | 25KN |
| Mbinu ya propulsion | Mnyororo wa motor + roller |
| Uchimbaji wa kina wa kiuchumi | 32m |
| Idadi ya viboko | 7+1 |
| Maelezo ya fimbo ya kuchimba visima | Φ76*4000mm |
| Nyundo ya DTH | K40 |
| Injini | Yuchai YC6L310-H300 |
| Nguvu iliyokadiriwa | 228KW |
| Imekadiriwa kasi ya mzunguko | 2200r/dak |
| Screw air compressor | Zhejiang Kaishan |
| Uwezo | 18m³/dak |
| Shinikizo la kutokwa | 17Bar |
| Mfumo wa udhibiti wa kusafiri | Majaribio ya majimaji |
| Mfumo wa udhibiti wa kuchimba visima | Majaribio ya majimaji |
| Kupinga Jamming | Kuzuia jamming ya umeme-hydraulic otomatiki |
| Voltage | 24 V DC |
| Cab salama | Kukidhi mahitaji ya FOPS & ROPS |
| Kelele za ndani | Chini ya 85dB (A) |
| Kiti | Inaweza kurekebishwa |
| Kiyoyozi | Kiwango cha joto |
| Burudani | Redio |